LES INDISPENSABLES
Os preparos para jante de moto
Aplicar um preparo para jante de moto é o primeiro ato antes de qualquer um dos tipos de tintas para jante de moto. Esta prática preliminar leva em conta o material particular com o qual a jante é feita: isto costuma ser quer alumínio, quer aço quer uma liga.
A função dos preparos para jantes de moto é permitir uma ligação química entre o metal e a tinta, para prevenir o descolamento das camadas superiores. Este preparo para jante tem um papel essencial na proteção do metal contra a ferrugem e o envelhecimento do metal.
Quer seja em lata (para aplicar com a pistola) ou em aerossol, o produto é o mesmo. Deve-se usar o primer adequado: não usar um primer metal sobre alumínio, pois não vai aderir.
Existem para isso primers para metais ferrosos ou metais não ferrosos.
Aplicar um preparo sobre uma jante de moto como deve ser
Se a roda já estiver pintada:
Favorecer a aderência da tinta, lixando superficialmente o revestimento existente, com um grão abrasivo nem demasiado fino (não adere), nem demasiado grosso (riscos visíveis). Não costuma ser útil aplicar nenhum produto tipo primer para aderir ou nivelar, podendo-se pintar diretamente, exceto se houver riscos ou buracos no fundo.
Se a roda estiver ao estado bruto:
Retirou-se a tinta da jante, por lixamento, jato de areia ou decapagem química: o metal está bruto. É importante limpar bem a jante com um desengordurante forte, para remover as pegadas, as gorduras, o silicone ou outros contaminantes.
Depois, antes de aplicar um preparo para alisar a jante, é preciso aplicar um preparo para alumínio ou ferro. Mais vale uma demão fina do que duas camadas espessas!
Pode já a seguir aplicar o preparo nivelador, o qual vai permitir criar uma camada espessa do preparo sobre a jante da moto, a qual seca rapidamente e é fácil de lixar.
Após algumas horas de secagem, usando um papel abrasivo de tipo P320 que molhamos em água, pode então lixar este preparo para dar à jante uma superfície suave e superfina.
Como repara os grandes defeitos e mossas sobre uma jante de moto?
Existe um produto adaptado a este tipo de situação: é o « másique alumínio », uma espécie de variante do mástique habitual, mais duro, mais forte, que adere sobre os metais. Este mástique contém uma percentagem de metal que o torna ainda mais endurecido após secagem.
Como após cada aplicação de mástique, é preciso lixar e preparar a área, para obter uma superfície pronta para ser pintada.
Qual é o melhor dos preparos?
Todos os nossos preparos simples são ultra-eficazes. Cada um é especializado num tipo de metal. Corretamente pulverizados sobre uma superfície limpa, não é preciso preocupar-se com um possível descolamento.
Contudo, se procurar um primer que adere a tudo e que é inatacável, sejam quais forem as condições de utilização, de temperaturas e de corrosão, existe então de fato um primer industrial extremo: o preparo epóxi 294.
